?? 管道資訊 2020年7月28日 16:47
7月28日，中俄東線天然氣管道（永清-上海段）（簡稱中俄東線南段）長江盾構穿越工程開工。
該項目是國家石油天然氣管網集團有限公司（以下簡稱國家管網集團）投資建設管理的重大工程，是推進能源領域新型基礎設施建設的重大舉措。
項目的開工標志著中俄東線南段建設正式啟動。
長江盾構工程建設啟動會
俄氣入滬必經通道，年輸氣189億立方米
中俄東線南段工程起自河北省廊坊市永清縣，自北向南途經河北、山東、江蘇，終點位于上海市白鶴鎮。長江盾構穿越項目屬中俄東線南段的關鍵控制性工程，既是俄氣輸送至上海的必經通道，又是江蘇省規劃建設的沿海天然氣管道過江的唯一通道。
工程穿越長江大堤、常熟海輪錨地、長江主航道
工程施工點位于長江河口段南支河段蘇通大橋下游約6.1公里處，在江蘇省南通市經濟技術開發區和常熟市經濟技術開發區之間，計劃2025年6月建設投產。項目建成后，可順利把途經東北三省、華北等地區的“俄氣”送至長三角地區，每年可輸送天然氣189億立方米，將實現中俄東線永清-上海、西一線、西二線上海支干線、江蘇-如東管道4條管道的互聯互通，極大改善長三角地區的能源交通環境，有效提高長三角地區天然氣管網的應急保障能力，滿足該地區天然氣產業發展需要和民生用氣需求。
世界最長，突破多項世界級難題
長江盾構穿越工程隧道內徑6.8米，穿越水平長度10.226公里，是目前世界油氣管道領域單次掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的管道穿江盾構工程。國家管網集團立足高起點、堅持高標準、采用新技術，克服長距離盾構掘進、盾構內大口徑管道安裝、富水地層深大豎井設計、沼氣地層穿越等多項世界級難題。
現場施工設備準備就緒 首次實現3條直徑1422毫米穿江管道同時敷設，充分利用了過江通道能力，在我國管道穿江中尚屬首次。在10米以內盾構穿越中首次采用常壓刀盤換刀技術、掘進“零擾動”精準控制等世界前沿盾構技術，同時，通過“兩道彈性密封墊+外側海綿橡膠條+內側嵌縫”的管片接縫防水結構提高防水效果。通過設計階段的數字化設計以及設備數字化解構，采辦階段的智能物流倉儲，施工階段基于智能工地的施工智能化管理，竣工階段的竣工資料電子化移交，運營階段提升感知和控制能力的深化數字化管理，最終確保實現“全數字化移交、全生命周期管理、全智能化運營”目標。
環保優先，助力長江經濟帶綠色發展
中俄東線南段貫通后，每年可供應長三角地區189億立方米清潔天然氣，與燃煤相比，可減少二氧化碳排放量8144萬噸、減少二氧化硫排放量90萬噸、減少氮氧化物排放量23萬噸、減少粉塵排放量42萬噸，為改善長三角地區大氣環境、減少環境污染注入強勁動力。
高53米的三軸攪拌機啟動標志著工程正式開工
針對此次盾構工程技術復雜、施工難度大、安全環保要求高等特點，國家管網集團堅持安全環保、綠色發展理念，充分吸收中俄東線過境段和北段、西氣東輸等管道的建設經驗，組織專家進行了10個專項技術課題研究，確定了安全環保的設計方法和施工技術。通過采用盾構隧道方式穿越長江，豎井開挖和隧道掘進產生的棄渣采用河運方式及時運至棄渣點，建設綠色工程。
全長5111公里，途徑9省區市
中俄東線天然氣管道工程是習近平總書記親自指示、親自見證、親自推動的中俄重要戰略性合作項目，是建立全面的中俄能源合作伙伴關系的重要戰略性合作項目。該工程按照北、中、南三段分期建設，全線工程長度5111公里，起點位于黑龍江省黑河市的中俄邊境，途經黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇等九個省區市，終點抵達上海。其中，中俄東線北段（黑河-長嶺）已于2019年12月2日投產供氣；中段（長嶺-永清）工程正全面施工建設，計劃今年年底建成投產；中俄東線南段管道全長1509公里，新建管道1243公里，利用已建管道266公里，預計2025年建成投產。（來源：國家管網）
